2011年07月21日

システムキャリア取付け VWゴルフトゥーラン2011(DBA)編

トゥーランはルーフレールが付いているので、同じくルーフレールが付いているオデッセイで今まで使っていた、システムキャリアを使えばいいと思って移設してみた

…


システムキャリア取付け VWゴルフトゥーラン2011(DBA)編

……

………　＿|￣|○

ダメじゃん


トゥーランのルーフレールと屋根が近すぎて、フットを固定するのに締める取っ手が回りません
また回ったとしても、ルーフレールの断面がオデッセイとトゥーランでは違うため、ちゃんと固定できるか不安です
具体的に両車のレールの断面は、オデッセイは上底が下底より短い台形、トゥーランは逆三角形のような形になっています


こうなると新調するしかありませんが、カタログにある純正のキャリングロッド(キャリア)は40,000円以上のプライスが付いています　VWの営業はオデッセイから普通に移設できるような事を言っていましたが、付かないと分かっていれば価格交渉の条件に入れていました　もしかして分かってて言ってたんでしょうか?


まずオデッセイで使っていたバーだけでも流用出来ればと、PIAAのHP内TERZOブランドのページで探してみましたが、対応ベースがありません

同じヨーロッパ製ということで、THULEを探したところ、さすがに対応製品がありました　フットがTH757、バーがアルミならTH869、スチールならTH769です


フットとアルミバーを取り寄せて付けてみます

システムキャリア取付け VWゴルフトゥーラン2011(DBA)編

当たり前ですが、綺麗に付きます

このキャリアは、左右から絞めつけて固定するようです
この方法だと、ルーフレールの断面が逆三角形の方が効きます




タグ ：お買い物インターネット夏車






Posted by sig at 00:00│Comments(0)
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