sig_log

前回の日曜日に付けました



1週間走ってみた感想です(対標準タイヤ)
　窓を閉めて音楽を再生していれば気にならないほどのレベルであるが、シャーというロードノイズが高くなった
　路面ショックがダイレクトに伝わらないので乗り心地が良くなった　反面ハンドリングのダイレクトさが弱まっている　腰砕けというほど柔らかくはならない　接地面のゴムが厚くなった感じ

積雪道路でのグリップはどうなるのか楽しみです



さて、取り付けが終わったところで…
最初から想定していましたが、やはりここが気になります



タイヤ固定ボルトの頭がちょっと…




ここに、以前ちょっとだけ取り上げた部品、ボルトキャップを取り付けます




付けました



センターが星型に刻んであって、防犯効果も多少期待できます


引いたところ



はっきり行って、一番上の画像と間違い探しレベル　完全に自己満足です…

取り付け前の純正ノーマル




今回取り寄せた、VW純正のセンターキャップとボルトキャップのパーツナンバー
センターキャップ：1J0 601 171 XRW
ボルトキャップ：1K0 601 173 9B9
ナンバー中の"0"はゼロのようです



VWゴルフトゥーラン スタッドレスタイヤ & アルミホイール 取付顛末

10/21 タイヤ&ホイールサイズ VWゴルフトゥーラン2011(DBA)
10/23 アルミホイール到着&試組付 VWゴルフトゥーラン2011(DBA)
10/31 アルミホイール加工 VWゴルフトゥーラン2011(DBA)
11/7 タイヤホイール組付&バランス VWゴルフトゥーラン2011(DBA)
11/13 VWゴルフトゥーラン2011(DBA)のインチダウン
12/18 スタッドレスタイヤ本取付 VWゴルフトゥーラン2011(DBA)
翌1/11 トゥーラン　初_雪上走行